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quarta-feira, 11/02/2026 | Ano | Nº 6159
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Editorial

Potencial logístico

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O novo recorde da movimentação portuária brasileira em 2025 – 1,4 bilhão de toneladas, com crescimento de 6,1% – é mais do que um dado positivo: é um sinal claro da centralidade dos portos para o desenvolvimento econômico do País. O avanço consistente na movimentação de contêineres, granéis sólidos e líquidos revela uma engrenagem que segue girando com força, sustentada tanto pelo dinamismo do comércio exterior quanto pela crescente participação do setor privado nos investimentos em infraestrutura.

O salto nos investimentos, especialmente nos últimos cinco anos, comprova que parcerias bem estruturadas podem ampliar a capacidade logística do País. No entanto, os próprios números indicam um limite: ganhos de produtividade e eficiência, embora relevantes, não são suficientes para acompanhar a demanda futura projetada. Torna-se imperativo fortalecer a infraestrutura existente e ampliar a capacidade dos terminais, além de melhorar os acessos terrestres e a integração logística.

Os portos não podem se transformar em gargalos do crescimento nacional. Investir de forma coordenada é condição indispensável para que o Brasil consolide sua competitividade e transforme seu potencial logístico em vantagem estratégica duradoura.

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